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Cuando el estadio más pequeño de las 30 franquicias de la MLB resulta ser también uno de los más caros para conseguir entrada, algo llama la atención. Mientras investigaba Anfield, el estadio del Liverpool, me topé una y otra vez con el nombre Fenway Sports Group (FSG), y resultó que esta misma empresa también es dueña de los Boston Red Sox y de los Pittsburgh Penguins de la NHL — esa coincidencia fue motivo suficiente para echarle un vistazo a Boston también.
Con dos clubes bajo un mismo techo, surgieron comparaciones naturales, y también noté un enfoque de marketing bastante distinto al que había visto en el Liverpool.
Público y entradas — el estadio más pequeño con las entradas más caras
Fenway Park abrió en 1912 y este año cumple 114 años, lo que lo convierte en el estadio más antiguo de la MLB. A pesar de varias remodelaciones a lo largo de las décadas, su capacidad se ha mantenido en 37.731 espectadores, la más pequeña de los 30 equipos.
Y aun así, un estudio de la temporada 2026 realizado por sitios de análisis de entradas ubicó el precio medio de la entrada en unos 44 dólares, cerca de la cima de la liga. Es la lógica básica de oferta y demanda funcionando sin complicaciones: menos asientos significan menos oferta, y los precios suben en consecuencia.
Esa escasez también quedó demostrada históricamente. Los Red Sox agotaron las entradas en 794 partidos de local consecutivos en temporada regular entre mayo de 2003 y abril de 2013 —820 si se cuentan los playoffs— y la cobertura periodística de la época lo calificó como la racha de localidades agotadas más larga en la historia del deporte profesional estadounidense, con más de 30 millones de aficionados pasando por las puertas de Fenway durante esa década.
Incluso ahora que la racha terminó, ese récord sigue apareciendo constantemente cada vez que se habla del marketing de entradas del estadio.
Ceremonia de la bandera antes del partido y el Green Monster vistos desde las gradas de Fenway Park · Fuente: Wikimedia Commons (foto de Waz8, 2018), CC0 (dominio público)
El Green Monster y el aprovechamiento del espacio
El elemento más icónico de Fenway es su muro de left field, el famoso Green Monster. Con más de 11 metros de altura, se construyó originalmente para compensar la corta distancia del jardín izquierdo, y con el tiempo se ha convertido en el mayor activo del estadio.
Dentro del muro está el último marcador manual que queda en la MLB, operado todavía por personal que cambia físicamente las placas numéricas desde el interior. Una pequeña mirilla en el exterior permite a los visitantes espiar hacia adentro, y se ha convertido, casi sin proponérselo, en uno de los rincones más fotografiados del estadio.
Un visitante mirando a través de una pequeña abertura del muro del Green Monster hacia el marcador manual interior · Fuente: Wikimedia Commons (foto de C.S. Imming), CC BY-SA 3.0
En 2003 se añadió un nuevo nivel de asientos sobre el muro: butacas tipo taburete premium con barra para bebidas. Según la información de venta de entradas, los asientos individuales van de 165 a 700 dólares, mientras que el espacio privado “Ultimate Monster”, para hasta 27 personas, se vende entre 27.000 y 35.000 dólares.
Esos asientos fueron uno de los resultados de los aproximadamente 285 millones de dólares que FSG invirtió a lo largo de una década en remodelar el estadio tras comprar el club en 2002.
La inversión en espacio ha continuado hasta hace poco. De cara a la temporada 2022, el club abrió una explanada al aire libre de unos 820 metros cuadrados detrás de las gradas de right field, además de un espacio interior para eventos de unos 710 metros cuadrados con capacidad para 600 personas.
Buscando reseñas escritas en coreano, encontré una que describía un tour de una hora por el estadio que recorre el Green Monster, el vestuario del equipo visitante, la cabina de transmisión y el museo, con un guía que claramente conocía bien la historia del club.
Otra reseña describía todo el estadio como “un monumento cultural y un santuario del béisbol”, aunque también señalaba que los asientos son estrechos, de apenas 15 pulgadas, y que la explanada está dividida en tramos desconectados entre sí.
Da la impresión de que hasta las incomodidades del estadio terminan consumiéndose como parte de su historia. Desde la perspectiva de marketing, es exactamente la estrategia opuesta a competir con instalaciones modernas.
Vista del jardín exterior y las gradas desde los asientos premium encima del Green Monster · Fuente: Wikimedia Commons (foto de Bernard Gagnon), CC BY-SA 3.0
Inventario publicitario y derechos de transmisión
Para el parche de la manga de la camiseta, los Red Sox firmaron un acuerdo de 10 años con MassMutual, vigente de 2023 a 2032. Con un valor reportado de 17 millones de dólares al año, que puede llegar a 20 millones con incentivos por rendimiento, hasta un total de 170-200 millones de dólares, fue en su momento el patrocinio de parche de camiseta más valioso de toda la MLB.
Las vallas del jardín exterior están igual de repletas de anuncios de marcas como Hess, Dunkin’ y Ford — incluso dentro de un estadio pequeño, el inventario publicitario se aprovecha hasta el último rincón disponible.
Los derechos de transmisión están en manos de la cadena regional propia del club, NESN (New England Sports Network). FSG posee el 80%, y el 20% restante pertenece a Delaware North, la misma empresa dueña de los Boston Bruins y del TD Garden — NESN transmitirá 145 partidos en la temporada 2026.
Cuando investigué al Liverpool, lo que más me llamó la atención fue que Anfield se niega por completo a vender los derechos de nombre. Aquí la estrategia va en la dirección opuesta: el club creó su propia cadena de televisión para llevar los ingresos por derechos de transmisión directamente a su propia estructura de propiedad.
Merchandising e impacto económico regional
Yawkey Way, la calle frente al estadio, cierra al tráfico los días de partido y funciona prácticamente como una explanada al aire libre propia. Está llena de tiendas de recuerdos junto a la tienda oficial del equipo, y cifras de una asociación de comerciantes locales calculan que el impacto económico anual del gasto relacionado con el estadio (más allá de las entradas, incluyendo comida y merchandising) en el distrito de Fenway-Kenmore supera los 500 millones de dólares.
La zona está ahora en proceso de reurbanización bajo un plan llamado Fenway Corners, que sumará más de 200 unidades de vivienda y unos 40 espacios comerciales.
Según se informa, las actuales tiendas de recuerdos de baja altura darán paso a un edificio de 16 pisos, con una nueva tienda del equipo planeada para la planta baja. Un solo estadio está determinando el rumbo de la reurbanización de todo un barrio.
La valoración del club refleja ese mismo motor de ingresos. En las estimaciones de 2026 de Forbes y Sportico, los Red Sox fueron valorados entre 5.000 y 5.250 millones de dólares, ocupando el tercer puesto de la MLB, detrás de los Yankees y los Dodgers.
Exterior de la entrada Gate B de Fenway Park · Fuente: Wikimedia Commons (foto de Farragutful, 2025), CC BY-SA 4.0
Vista de la calle cerca de la entrada Gate E y la zona de Will Call de Fenway Park · Fuente: Wikimedia Commons (InSapphoWeTrust, Flickr), CC BY-SA 2.0
Comparación con la KBO y la K League
Los estadios coreanos suelen partir de la idea de que las instalaciones más modernas atraen a más público, así que asientos más amplios y mejores comodidades suelen ser el argumento central del marketing. Fenway hace justo lo contrario.
Convierte su mayor debilidad —ser el estadio más pequeño y antiguo de la liga— en escasez, y construye su prima de precio sobre récords de localidades agotadas e historia.
Se parece bastante a la reseña del estadio Koshien de los Hanshin Tigers que publiqué el 7 de agosto. Claro que esto solo funciona con más de un siglo de historia acumulada detrás, así que no es una estrategia que los estadios coreanos puedan copiar sin más, pero la idea de tratar la historia de un estadio envejecido como un producto —en lugar de verlo automáticamente como candidato a demolición— me pareció algo que vale la pena tener en cuenta.
En cuanto a los derechos de transmisión, hay una lección de otro tipo. La KBO negocia los derechos de nuevos medios y transmisión como un contrato único a nivel de liga, mientras que el grupo propietario de los Red Sox posee directamente una participación en su cadena regional.
Ese modelo no se traslada de forma directa a la KBO —Estados Unidos funciona con mercados de transmisión exclusivos por región, mientras que Corea opera como un mercado único a nivel nacional, así que las premisas de base son distintas—. Aun así, me pareció un punto de referencia útil para pensar hasta qué punto un club puede llegar a controlar su propia cadena de distribución de contenido.
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