Índice · Lectura de unos 15 min
- DUUUVAL: ¿quién lo gritó primero?
- Los Jacksonville Jaguars: historia, el equipo de este año y el ambiente
- Cómo llegar al EverBank Stadium y cómo conseguir entradas: guía oficial
- El año sin grada superior: cómo se movieron la asistencia y los precios
- El nombre del estadio, una reforma de 1.400 millones de dólares y Orlando en 2027
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Si piensas ver en persona a los Jacksonville Jaguars, este es un buen momento para conocer el EverBank Stadium. El domingo 1 de noviembre a la 1 de la tarde, hora local (según el calendario del club), los Jaguars reciben a los Colts en Jacksonville, Florida.
Los Jaguars pasaron su semana de descanso con balance de 4-2 y líderes de la AFC Sur (resumen del club del 22 de octubre), mientras que los Colts están 2-5 (avance del club del 29 de octubre).
Pero este año el estadio tiene capacidad para 42.507 personas, no para las más de 68.000 de costumbre. Las obras del nuevo estadio han cerrado toda la grada superior.
Esta guía trata dos cosas. Primero, para los aficionados extranjeros que van por primera vez, explica cómo llegar, cómo conseguir entradas y cuáles son las normas de acceso, siempre según las páginas oficiales del club y del estadio (comprobadas el 31 de octubre de 2026).
Después, con ojos de marketing, miro cómo se mueven los precios de las entradas y el negocio del estadio en una temporada con solo unos 40.000 asientos.
Fuente: Wikimedia Commons · Foto: Quintin Soloviev, 13 de enero de 2026 (justo después del partido de comodín de la temporada 2025) · Licencia: CC BY 4.0
DUUUVAL: ¿quién lo gritó primero?
Lo primero que se oye en el EverBank Stadium es «¡DUUUVAL!». Duval es el nombre del condado donde está Jacksonville, y los aficionados alargan la palabra para llamar a la ciudad y al equipo a la vez.
La guía del día de partido del club incluso pide gritar fuerte durante el corrillo del ataque rival para molestarlo.
Lo curioso es que nadie ha aclarado todavía dónde empezó el grito. El reportaje explicativo de NBC pone dos versiones una junto a otra: un miembro fundador del club de aficionados Bold City Brigade recuerda que empezó con los jugadores a mediados de la década de 2000, y otra versión se la atribuye a un DJ local.
NBC concluye que es difícil decirlo.
First Coast News cuenta que a finales de los noventa un DJ llamado Easy E alargó la palabra callejera «Duval» y la convirtió en un efecto de sonido para grabaciones. En un reportaje de News4Jax de 2018, otro DJ asegura que lo inventó sobre la marcha y empezó a usarlo en la radio, e incluso se menciona al instituto Raines.
Es decir, un mismo grito con tres orígenes distintos.
La forma en que el club trata el grito también es singular. En 2018 el club explicó que no había registrado la marca «DUUUVAL» y que solo había tomado medidas para poder seguir usándola aunque otro la registrara antes.
Desde el punto de vista del marketing, no veo un eslogan creado por el club, sino una expresión que subió desde la calle y que el club acogió tarde. Que el club no quiera ser dueño de lo que crearon los aficionados y solo proteja su derecho a usarlo puede ser justo lo que ha hecho que el grito dure.
NBC añade que desde 2018 una personalidad local lanza el primer «Duval» antes del inicio, un ritual en sí mismo.
Los Jacksonville Jaguars: historia, el equipo de este año y el ambiente
Los Jaguars fueron aprobados como equipo de expansión de la NFL el 30 de noviembre de 1993, y el estadio actual se construyó en 1995 sobre el solar del antiguo Gator Bowl (Wikipedia). En 2005 acogió la Super Bowl XXXIX.
El camino no siempre fue fácil. Según la misma fuente, antes de la temporada 2005 la asistencia era baja y crecía el temor a los apagones televisivos locales, así que se cubrieron 9.703 asientos con lonas, que no se retiraron del todo hasta después de la temporada 2017.
El aspecto es parecido a este año, con la grada superior cerrada, pero el motivo es el contrario. Entonces se cubrían los asientos porque no se vendían; ahora se cierran para construir.
El equipo ha mejorado claramente en los últimos años. En 2025 los Jaguars acabaron 13-4 y primeros de la AFC Sur, y en la primera temporada del entrenador Liam Coen el quarterback Trevor Lawrence lanzó 38 touchdowns, récord de la franquicia en una temporada.
La temporada terminó el 11 de enero de 2026 con una derrota en casa por 27-24 ante los Buffalo Bills en la ronda de comodín.
Este año ganaron 19-17 a los Eagles el 11 de octubre en el Tottenham Hotspur Stadium, perdieron 34-31 ante los Texans en Wembley el día 18 y llegaron al descanso con 4-2 (resumen del club).
Los dos partidos de Londres cuentan como «locales» de los Jaguars, así que en Jacksonville solo se juegan seis partidos de temporada regular. Los partidos contra los Browns y los Patriots ya se jugaron. Quedan los Colts el 1 de noviembre, los Titans el 29 de noviembre, los Steelers el 14 de diciembre (lunes por la noche en ESPN) y el de la semana 17 contra los Commanders, cuya fecha aún no está fijada.
Fuente: Wikimedia Commons · Foto: elisfkc2 (Flickr), durante el partido contra los Chiefs del 6 de octubre de 2025 · Licencia: CC BY-SA 4.0
Sobre el ambiente, un sitio local de reseñas de estadios lo describió en su reseña de diciembre de 2025 como un estadio que tiembla con cada anotación, y también cuenta que la mascota, Jaxson de Ville, entra antes del partido deslizándose en tirolina desde una torre de iluminación.
La guía oficial del club menciona además un programa «Passport» en la zona de entretenimiento previa (FEZ): si reúnes los sellos de cinco puestos, te dan un premio.
Si vas por primera vez, prepárate para el calor. El Boston Globe contó que la previsión para el partido del 27 de septiembre contra los Patriots era de 84 °F (unos 29 °C) con un 53 % de humedad. El club dice que coloca un autobús climatizado cerca de la puerta 1 y habilita sombra en la zona de anotación sur y en Daily’s Place.
Cómo llegar al EverBank Stadium y cómo conseguir entradas: guía oficial
Lo que sigue sale de las páginas oficiales del club y del estadio, que abrí yo mismo el 31 de octubre de 2026. Como las obras cambian carreteras y aparcamientos de un partido a otro, conviene revisar otra vez la guía del día de partido del club antes de salir.
Empezando por el camino, la página de aparcamiento del club indica que los pases de aparcamiento gestionados por el estadio están agotados para la temporada 2026, mientras que los pases del aparcamiento Old Cypress (1746 E Adams St) aún se venden en la web de entradas del club.
Los pases de aparcamiento se guardan en la app móvil oficial del club y se escanean en la entrada. Los aparcamientos abren cuatro horas antes del inicio y cierran dos horas después del final.
Si no tienes coche, hay varias opciones. El club indica aparcamientos de pago en efectivo (el Tailgaters Lot, el garaje del Sports Complex y otros), el autobús JTA Gameday Xpress, el taxi fluvial del río St. Johns, y Lyft y Uber.
Quien tenga entrada puede usar además los autobuses lanzadera gratuitos que salen de los aparcamientos S, X y Z, de Met Park y de Old Cypress. Funcionan desde tres horas antes del inicio hasta una hora después del partido, y se detienen durante el juego.
Después del partido, la recogida de viajes compartidos está cerca del aparcamiento Z, en la calle Beaver, en el lado oeste del estadio.
En 2025 el autobús de la JTA costaba 10 dólares desde el centro y 15 desde las afueras, y un comunicado de la JTA decía que el último autobús sale una hora después del final. No pude confirmar las tarifas de 2026 en fuentes oficiales, así que mira la app MyJTA o la web de la JTA.
Tampoco encontré en las páginas oficiales del club la distancia ni el tiempo desde el aeropuerto, ni las conexiones de transporte público.
Por otro lado, la guía de la semana 1 avisó de que las obras del puente de Main Street limitan la salida de coches a un solo carril hacia el sur. Quien llegue después de las 5 de la tarde suele encontrar un atasco moderado o peor.
Las entradas se compran con Ticketmaster desde el menú de partido individual de la página de entradas del club, y para la reventa oficial el club remite a NFL Ticket Exchange. El acceso se hace por defecto con la entrada móvil de la app del club.
Los precios de los partidos sueltos no aparecían en una tabla en las páginas oficiales. Las preguntas frecuentes del club dicen que los abonos empiezan en 125 dólares por partido.
Un medio estadounidense de análisis que revisó a principios de agosto los listados de venta y reventa de Ticketmaster informó de un precio mínimo por partido de unos 120 dólares (son precios puestos por los vendedores, así que el pago real puede variar).
No pude confirmar en páginas oficiales si funcionan las tarjetas emitidas en el extranjero ni qué comisiones hay, así que lo más seguro es preguntar a la oficina de entradas del club (904-633-2000, ticketing@jaguars.com).
En cuanto a los horarios de acceso, la guía de la semana 1 (para un partido que empezaba a la 1:03 de la tarde) decía que los aparcamientos abren a las 9. Las puertas 1, 4 y 7 y la FEZ abren a las 10, y el resto de zonas a las 11.
Tu entrada móvil indica una puerta recomendada, así que usa esa; los abonados de la zona club tienen su propia puerta.
Para el partido del 1 de noviembre, el presidente del club, Mark Lamping, dijo el 29 de octubre que nada ha cambiado desde la última visita en cuanto a cómo entran los aficionados o se mueven por el estadio. Añadió que el club ha retocado el interior para aliviar la aglomeración en el pasillo principal.
Se aplica la norma de bolsas transparentes de la NFL: solo se admite una bolsa transparente de hasta 12 x 6 x 12 pulgadas o un bolso de mano pequeño de hasta 4,5 x 6,5 pulgadas, y no se pueden llevar paraguas.
La página de normas del estadio dice que no se puede volver a entrar una vez que sales. La comida de fuera debe ir sin envoltorio en una bolsa de plástico transparente de un galón (hasta 11 x 11 pulgadas), y se permiten dos botellas de agua precintadas de 16,9 onzas (unos 500 ml) por persona.
La lista de objetos prohibidos incluye sillas plegables y cojines, cochecitos, drones, y productos de tabaco y vapeo. En el estadio no se acepta efectivo y los cajeros automáticos se han retirado; si necesitas cambiar efectivo por una tarjeta, ve al servicio de atención en la sección 123.
Este año también cambian algunas cosas. El club indica que la grada superior, la plataforma de la zona de anotación norte y el Sky Patio están cerrados por las obras (la guía de la semana 1 añade que también están cerradas las esquinas de la zona baja y la Spa Deck).
En la zona norte es donde en 2014 llamaron la atención dos piscinas y unas cabañas (zonas de asientos privados junto a la piscina).
En cambio, el pasillo principal de la planta baja está abierto y se puede recorrer entero. No es una fuente oficial del club, pero la guía de SeatGeek de julio de 2026 recomienda las secciones 106, 113, 133 y 140 de los laterales de la zona baja.
Aconseja evitar las cerradas 201, 202, 244 y 245, así que tómalo solo como referencia.
Leída con ojos de marketing, esta guía reúne entradas, aparcamiento y pago en una app y una tarjeta. Si no instalas la app antes, no compras el pase de aparcamiento o no llevas tarjeta, puedes quedarte atascado en la primera barrera.
Para los aficionados extranjeros, probablemente esa sea la mayor barrera de entrada. Un reseñista local del estadio también escribió que los puentes cerca del estadio son estrechos y que las carreteras se atascan antes y después de los partidos, y este año se suman las obras de un puente.
Si tuviera que aconsejar a un visitante de otro país, le diría que llegue pronto y pase tiempo en la FEZ, y que después del partido no tenga prisa y se quede una hora más o menos antes de salir.
Fuente: Wikimedia Commons · Foto: Excel23, 20 de enero de 2024 · Licencia: CC BY 4.0
El año sin grada superior: cómo se movieron la asistencia y los precios
En su anuncio del 25 de febrero, el club dijo que la capacidad de este año baja de los 68.300 habituales a 42.507 (incluidas 1.260 plazas de pie). De los 27.637 asientos que desaparecen, unos 22.000 están en la grada superior (actualización de 2026 del club).
El Boston Globe, en cambio, da la cifra de 41.156, así que los medios no coinciden.
La asistencia del partido de la semana 1 contra los Browns fue de unas 42.000 personas, según un comentario del entrenador de los Patriots. En la semana 18 de 2025, el partido contra los Titans reunió a 66.015 en casa (según el recuento por partidos de Wikipedia), de modo que en un solo partido se perdieron más de 20.000 personas.
Fuente: Wikimedia Commons · Foto: elisfkc2 (Flickr), durante el partido contra los Chiefs del 6 de octubre de 2025 · Licencia: CC BY-SA 4.0
Con menos asientos, los precios se movieron. El presidente del club, Mark Lamping, dijo en una comparecencia de febrero que el club fijaría los precios de forma agresiva según el mercado de reventa, y prometió a los abonados de la grada superior prioridad para elegir asientos de la zona baja y ventajas de precio.
Los nuevos abonados en lista de espera solo podrán elegir asiento cuando termine la asignación de los socios actuales.
De hecho, un medio estadounidense de análisis estudió más de 530.000 listados de Ticketmaster entre finales de julio y principios de agosto y calculó el coste de un partido para una familia de cuatro en 1.456,53 dólares. Es 448,25 dólares (un 44,5 %) más que el año pasado, y el aparcamiento pasó de 27,95 a 50 dólares.
El club replicó que la comparación no es justa ahora que han desaparecido unos 22.000 asientos baratos de la grada superior, y que la cifra de aparcamiento podría ser de aparcamientos privados. En esa comparación los Jaguars subieron al puesto 14 entre los más caros de la NFL, desde el 27 del año pasado.
La reacción en el partido inaugural fue parecida. En un reportaje de televisión local, un aficionado visitante dijo que las entradas y el aparcamiento le parecían caros aunque hubiera 30.000 asientos menos, y los aficionados locales respondieron que prefieren mantener una grada hostil al rival, aunque sea más incómoda.
Los dos partidos de Londres de este año siguen la misma lógica. El club explicó que recupera un partido en casa en 2030 al no jugar un partido internacional.
Se lee como mandar un partido al extranjero este año, con capacidad reducida, para limitar las pérdidas y sumar un partido local en un año con capacidad completa.
El nombre del estadio, una reforma de 1.400 millones de dólares y Orlando en 2027
El nombre EverBank ha cambiado varias veces. Empezó como EverBank Field en 2010 y en 2014 el club firmó una ampliación de 10 años (43 millones de dólares), que sale a unos 4,3 millones de dólares al año.
En 2017 TIAA compró el banco y en 2018 pasó a llamarse TIAA Bank Field; en 2023 el banco se vendió y volvió a ser EverBank.
En 2024 el nombre se amplió tres años, hasta la temporada 2027 (cuando se anunció faltaba la aprobación de la ciudad), y no se hizo público el importe. No encontré en las fuentes que revisé el nombre ni el contrato posteriores a 2028, cuando abra el nuevo estadio.
El coste de la reforma se estima en 1.400 millones de dólares. El plan aprobado por el concejo municipal tiene a la ciudad pagando 775 millones de dólares y al club 625 millones.
Aparte van 56 millones para el parque junto al río y el campo flexible contiguo, y se acompañó de un arrendamiento de 30 años y una cláusula que impide mudarse.
Los 775 millones de la ciudad son los 625 millones más 150 millones de mantenimiento aplazado de las instalaciones viejas, lo que concuerda con un reportaje de NFL.com de 2024 que situaba la parte de la ciudad en un 55 %.
Por su parte, el Daily Record informó de que un funcionario de la ciudad dijo al concejo en diciembre de 2025 que el sobrecoste rondaba los 100 millones de dólares, algo que el club no confirmó, y de que Lamping respondió que los costes «cambian cada hora».
La postura del club es que en general asume los sobrecostes, y Lamping admitió que el total superará los 1.400 millones de dólares. En febrero la obra estaba al 15 % y había unos 550 trabajadores al día.
En 2027 el equipo jugará en el Camping World Stadium de Orlando. Los propietarios de la NFL aprobaron por unanimidad el 31 de marzo un arrendamiento de un año, los abonados tendrán acceso prioritario a las entradas de 2027 y puedes registrar tu interés en jaguars.com/orlando2027.
El club calcula que en el centro de Florida viven más de 200.000 aficionados de los Jaguars. Jacksonville y Orlando están a unas 142 millas (unos 230 km), a dos horas en coche.
El depósito para un abono del nuevo estadio en 2028 se sitúa en 100 dólares (Athletic Business). Como referencia, Forbes estimó en septiembre de 2025 el valor de los Jaguars en 5.600 millones de dólares (un 22 % más que el año anterior), con unos ingresos de 522 millones y un beneficio operativo de 106 millones (Jacksonville Daily Record).
Son estimaciones, pero un negocio de este tamaño parece tener fuerza de sobra para sostener la obra aunque un año bajen los ingresos de taquilla, y esa es mi propia valoración.
Lo que más me interesa de esta temporada es si el club llenará los asientos perdidos con precio o usará el momento para proteger a su base de aficionados. Dar a los abonados de la grada superior la primera opción en la zona baja parece una decisión que se inclina por lo segundo.
Para los aficionados extranjeros que puedan ir esta temporada, el sonido y el calor de un estadio de 40.000 asientos quizá solo existan ahora. Antes de ir, revisa otra vez las páginas oficiales del club para ver el horario del partido y la información de acceso.
Mira también la guía gastronómica y la página del club.
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