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올해 8월 5일 수요일, NFL 캔자스시티 치프스가 짧은 발표문을 냈습니다. 2021년부터 써 온 ‘GEHA 필드 앳 애로헤드 스타디움’에서 GEHA를 떼고 다시 ‘애로헤드 스타디움’으로 돌아간다는 내용이었습니다.
AP 보도는 그 배경으로 새 이름이 팬들 사이에 자리 잡지 못했다는 점을 전했습니다. GEHA는 정부 공무원 건강 협회(Government Employees Health Association)의 약칭이고, 2019년부터 치프스의 공식 건강·치과·시력 보험 파트너였습니다.
이 글에서는 두 가지를 다룹니다. 첫째, 애로헤드까지 어떻게 가고 표와 주차권은 어떻게 사는지를 구단·구장 공식 안내 기준으로 정리했습니다(확인일은 2026년 10월 16일입니다).
둘째, 이름이 바뀐 사정과 2031년 캔자스주 이전 계획을 마케터의 눈으로 짚어 봅니다. 글을 쓰는 10월 16일 현재 치프스는 4승 무패이고, 오는 일요일 홈에서 차저스를 맞습니다.
저는 이 구장에 가 본 적이 없고, 구단 공식 페이지와 언론 보도, 현지 관람 가이드를 대조해서 정리했다는 점을 먼저 밝혀 둡니다.
사진: Tdwildcats3 · 출처: Wikimedia Commons · 라이선스: CC BY 4.0 · 2026년 7월 11일 월드컵 8강(아르헨티나-스위스) 경기 전 애로헤드 스타디움
142.2데시벨의 구장, 이름은 끝내 ‘GEHA’가 아니었다
애로헤드는 소리로 유명한 구장입니다. 구단 공식 기사에 따르면 2014년 9월 29일 먼데이 나이트 풋볼 뉴잉글랜드전 1쿼터에 관중이 142.2데시벨을 찍어, 한 해 전 시애틀 팬들이 세운 137.6데시벨을 넘어섰습니다.
기네스 세계기록 페이지에는 이 기록이 현재 보유자로 올라 있지만 페이지가 최신 갱신 여부를 따로 보증하지는 않아서, 지금도 보유 중이라고 단정하지는 않겠습니다.
그 소리의 구장에 2021년 3월 네이밍라이츠(구장 이름에 기업명을 붙이는 권리) 계약이 붙어 ‘GEHA 필드’가 됐습니다. 당시 보도에 따르면 구단 사장은 가치를 공유하는 전국 단위 파트너를 찾는 일이 중요했다고 밝혔고, 두 쪽 모두 애로헤드라는 이름을 구장의 정체성으로 지키겠다고 했습니다.
치프스 다이제스트는 계약 기간이 구단과 구장 소유 기관의 임대차가 끝나는 2031년 1월 31일까지이고, 금액은 공개되지 않았으며, 임대차 조건상 이 수입을 구단이 모두 가진다고 정리했습니다.
5년이 조금 지난 올해 8월, 구단과 GEHA는 상호 결정이라며 이름을 되돌렸습니다. AP는 선수와 코치들조차 공식 명칭을 자주 잊었고, 월드컵 때 FIFA가 ‘캔자스시티 스타디움’이라고 부른 여섯 경기에서도 사람들이 애로헤드라고 불렀다고 전했습니다.
뉴스위크가 옮긴 GEHA 임원의 말은 구장을 ‘상징적인 애로헤드의 정체성’으로 돌려놓기로 했다는 취지입니다. GEHA는 군·재향군인·지역사회 프로그램의 후원은 이어 갑니다.
계약 해지 조건과 2031년까지 남았던 5년 치 정산 내용은 제가 확인한 어느 보도에도 나오지 않았습니다.
사진: Conman33 · 출처: Wikimedia Commons · 라이선스: CC BY-SA 4.0 · 네이밍라이츠 시기였던 2022년 9월 15일 목요일 밤 경기(차저스전)
마케터로서 이 장면에서 챙겨 볼 것은 금액이 아니라 계약서에 이름 표기를 어떻게 적었느냐입니다. 공식 명칭이 ‘GEHA 필드 앳 애로헤드 스타디움’이었으니, 구단은 이름을 파는 계약에서도 애로헤드를 이름 안에 남기는 선을 그어 둔 것으로 보입니다.
그 선 덕분에 계약이 끝나도 브랜드는 다치지 않았다는 것이 제 해석입니다. 구장 이름에서 값진 자산은 팔 수 있는 간판 자리가 아니라 팬이 입에 올리는 이름이라는 사실을, 이 팀은 협상 단계부터 알고 있었던 것으로 보입니다.
국내에서 구장 네이밍라이츠를 검토하는 구단이 있다면 계약서의 금액란보다 이름 표기 규칙부터 살펴볼 만하다는 생각이 들었습니다.
캔자스시티 치프스는 어떤 팀인가 — 슈퍼볼 4회, 지난 시즌 6승 11패, 올해는 4승 무패
치프스는 1959년 미국 풋볼 리그(AFL) 창립 구단으로 출발해 1960년 라마 헌트 소유의 댈러스 텍산스로 첫 시즌을 치렀고, 위키백과에 따르면 1963년 캔자스시티로 옮기며 지금의 이름을 얻었습니다.
슈퍼볼 우승은 1969시즌(4회 대회), 2019·2022·2023시즌까지 모두 네 번입니다. 2024시즌에는 15승 2패를 올렸지만 슈퍼볼에서 이글스에 22대 40으로 졌습니다.
지난 시즌은 CBS스포츠 정리대로 6승 11패로 끝났고, 쿼터백 패트릭 마홈스(Patrick Mahomes)가 15주차에 무릎 십자인대를 다쳤습니다. 2014년 이후 처음 플레이오프에 오르지 못한 시즌이었습니다.
올해는 슈퍼볼 LX MVP 출신 러닝백 케네스 워커 3세(Kenneth Walker III)를 영입했고, 10월 4일 라스베이거스 원정에서 30대 27로 이겨 4승 무패입니다. 마홈스가 225야드와 터치다운 패스 2개, 워커가 177야드와 터치다운 2개를 보탰습니다.
CBS는 이 경기가 올 시즌 가장 많이 본 경기(2,845만 명)라고 발표했습니다. 5주차(10월 11일 주)는 휴식 주간이었습니다.
다음 홈경기는 10월 18일 일요일 현지 오후 3시 25분(한국 시간 19일 월요일 새벽 5시 25분) 차저스전이고, 전국 중계는 CBS입니다. 차저스 구단 안내에 따르면 통산 전적은 치프스가 71승 59패 1무로 앞서지만 최근 두 번은 차저스가 이겼습니다.
이후 홈경기는 11월 8일 제츠(정오), 11월 22일 카디널스(정오), 12월 21일 페이트리어츠(월요일 밤 7시 15분), 12월 27일 포티나이너스(오후 3시 25분)이고, 정규시즌 마지막 주의 레이더스전은 날짜와 시간이 아직 정해지지 않았습니다.
상대 팀 팬이 앉는 구역에 대한 공식 안내는 제가 열어 본 페이지에서 찾지 못했으니, 원정 팬으로 가신다면 구단 팬 경험팀에 먼저 문의하시길 권합니다.
애로헤드 스타디움 가는 법과 티켓 구하는 법 — 구단·구장 공식 안내 기준
아래는 구장 공식 사이트(arrowheadstadiumkc.com)와 구단 공지를 2026년 10월 16일에 직접 열어 확인한 내용입니다. 주소는 공식 안내의 1 Arrowhead Drive, Kansas City, Missouri 64129입니다.
공식 페이지에는 고속도로 출구나 공항 거리가 적혀 있지 않았고, 대중교통은 RideKC 47번 브로드웨이 버스만 안내하고 있습니다.
비공식 여행 가이드들은 다운타운에서 동쪽으로 약 8~10마일(13~16km), 평소 차로 15~25분 거리이고 걸어서 갈 수 있는 곳이 아니라고 설명하는데, 자료마다 수치가 다릅니다. 캔자스시티 국제공항에서는 한 여행 블로그 기준으로 약 28~31마일(45~50km), 31~32분입니다.
택시나 우버 같은 차량 호출 서비스는 공식 주차 FAQ에 따르면 블루리지 컷오프 도로의 게이트 1과 2 사이 ‘미주리 웰컴 센터’에서 타고 내립니다. 다만 같은 안내는 호출 차량으로 단지(트루먼 스포츠 콤플렉스)에 들어올 때도 사전 구매한 주차권이 필요하다고 적고 있습니다.
렌터카나 택시 어느 쪽이든 주차권이 출발점이라는 뜻입니다.
주차는 공식 안내상 반드시 미리 사야 하고 요금소에서 현금을 받지 않으며, 주차장은 킥오프 4시간 30분 전에 열립니다. 이번 일요일 경기라면 현지 오전 10시 55분쯤입니다.
경기 중에는 주차장이나 구장 밖에 머물 수 없습니다. 주차 요금은 공식 구장 페이지에 나와 있지 않아 확인하지 못했고, 문의는 구단 팬 경험팀(전화·문자 816-920-4237, 이메일 fanexperience@chiefs.com)으로 하시면 됩니다.
사진: Kj1595 · 출처: Wikimedia Commons · 라이선스: CC BY-SA 4.0 · 2019년 10월 27일 촬영, 입장하는 팬들과 애로헤드 외관
표는 구단이 5월에 낸 공지에 따르면 구단 사이트에서 단판 판매를 하고, 동적 가격(수요에 따라 오르내리는 가격)이 적용됩니다. 티켓과 주차권은 모바일로만 전달되고 현장 매표소는 걸어 들어가 사는 판매를 하지 않습니다.
특이한 대목은 판매 순서입니다. 올해 5월 15일 단판 판매는 시즌권 회원 우선 판매가 오전 10시, 일반 판매가 오전 11시였는데, 이보다 앞선 오전 8시에 잭슨카운티 납세자 전용 사전 판매를 열었습니다(FOX 4 보도).
해당 카운티 청구지 우편번호의 신용카드가 있어야 살 수 있습니다. 외국에서 오는 관광객은 이 사전 판매 대상이 아니고 일반 판매 순서를 따르게 됩니다.
공식 모바일 티켓 FAQ는 티켓을 구단 앱이나 My Chiefs Account에서 열어야 하고 화면 캡처본은 입장에 쓸 수 없다고 못 박고 있습니다. 휴대폰이 꺼진 경우에는 매표소에서 신분증을 보여 주면 계정 주인 본인 이름으로 종이 티켓을 받을 수 있습니다.
티켓은 동행자에게 한 장씩 보낼 수 있고 받는 사람도 구단 계정이 있어야 합니다. 가격표는 공식 페이지에서 찾지 못했고, 해외 발급 카드가 되는지 여부도 확인하지 못했습니다.
이 두 가지는 위 팬 경험팀에 먼저 문의하시길 권합니다. 비공식 리세일 사이트에서 산 표는 이 글에서 다루지 않습니다.
입장 규정은 처음 가는 외국인이 가장 자주 걸리는 부분입니다. 공식 가방 규정은 투명 가방(최대 12×6×12인치, 약 30×15×30cm)이나 1갤런 투명 지퍼백, 그리고 4.5×6.5인치(약 11×17cm) 이하의 작은 클러치만 허용하고, 일반 배낭과 대형 토트백, 기저귀 가방은 막습니다.
반입 금지·허용 목록에는 밀봉된 20온스(약 590ml) 이하 생수를 뺀 모든 음식과 음료, 헬멧, 축구공을 포함한 모든 공, 영상·전문 촬영 장비, 소음 기구가 금지 항목으로 올라 있습니다.
작은 우산은 들고 들어갈 수 있지만 펴면 안 되고, 깃발과 현수막은 3×5피트(약 0.9×1.5m) 이하여야 합니다. 재입장 가능 여부는 제가 열어 본 공식 페이지에서 찾지 못했습니다.
구매 흐름의 문턱이라는 관점에서 보면 이 구장은 현장에서 해결하는 길을 많이 닫아 놓았습니다. 표는 앱, 주차는 사전 결제, 주차장 요금소는 현금 불가이고 현장 매표소 판매도 없으니 한국에서 앱 설치와 계정 만들기, 결제까지 끝내고 가야 입구에 닿습니다.
운영 효율로는 합리적이지만 처음 가는 외국인에게는 기능을 모르면 들어갈 수 없는 구조이기도 합니다.
경기 전에 무엇을 하나 — 테일게이트, 구장 투어, 먹거리
애로헤드의 경기 날은 주차장에서 시작합니다. 공식 테일게이트 안내는 주차장이 열린 뒤 첫 30분을 자리 고르는 시간(오픈 파크)으로 두고, 차량 뒤 8피트(약 2.4m) 안에서만 자리를 잡게 하며, 판매 행위와 상업용 테일게이트를 금지합니다.
입장권을 가진 사람만 들어올 수 있고 경기 중에는 주차장에 남을 수 없습니다. 현지 팬 사이트의 요령 목록은 새벽부터 자리를 맡고 요리를 시작하는 팬들 이야기를 전하면서 첫 항목으로 ‘캠핑용 간이 화장실’을 꼽았습니다.
‘원정 팬은 빈손으로 오라’는 항목도 있었지만, 이 글은 항목 제목만 확인했고 세부 내용은 확인하지 못했습니다.
구장 투어는 공식 투어 페이지에 따르면 공개 투어가 90분이고 기자석, 클럽 레벨, 필드, 명예의 전당과 라커룸을 돌며 투어 페이지의 예약 링크로 신청합니다. 경기일 투어(60분과 경기 전 사이드라인 20분)는 입장권에 얹는 옵션이고, 홈경기 다음 날에는 투어가 없습니다.
가격은 공식 페이지에 없고 65세 이상과 5~12세, 군 관련 할인이 5달러, 4세 이하는 무료라고만 적혀 있습니다. 비경기일 투어는 주차 구매 없이 G 주차장을 쓰라고 안내합니다.
명예의 전당 면적은 현지 팬 사이트가 2만 6천 평방피트(약 2,400㎡)라고 소개했습니다.
먹거리는 구장 운영사 아라마크가 올 시즌 신메뉴 ‘무초 멜트’를 KCTV5 보도처럼 135구역 KC딜라 매장에서 팔고 있습니다. 가격은 보도에 없고, 높이가 약 30cm(1피트)에 가까운 멕시코풍 메뉴라고 합니다.
매장과 메뉴는 경기마다 바뀐다고 하니 구단 앱의 편의시설 안내를 보시는 편이 정확합니다.
월드컵 여섯 경기와 뜯어낸 잔디 — 2026년 여름의 애로헤드
올여름 애로헤드는 FIFA 규정에 따라 임시로 ‘캔자스시티 스타디움’이라 불리며 월드컵 여섯 경기를 열었습니다. 위키백과는 조별리그 네 경기, 32강 한 경기와 7월 11일 8강(아르헨티나-스위스)이라고 정리합니다.
위 첫 사진이 그 8강입니다.
아래 사진은 한 해 전인 2025년 5월 22일에 찍힌 것으로, 월드컵 준비 중에 잔디를 걷어 낸 필드에 중장비가 들어와 있습니다. 위키백과는 이 개조가 FIFA 규정에 맞춰 필드를 확장하는 공사였다고 적고 있습니다.
사진: PCN02WPS · 출처: Wikimedia Commons · 라이선스: CC BY-SA 4.0 · 2025년 5월 22일 월드컵 준비 공사 중인 필드
이 구장은 위키백과에 따르면 1972년 8월 12일 시범경기로 문을 열었고 현재 수용인원은 7만 6,416명입니다. 개장 당시 공사비는 4,300만 달러였고 2010년까지 3억 7,500만 달러 규모의 개보수가 있었습니다.
2006년에는 잭슨카운티 유권자가 세금 인상으로 이 구장과 옆 로열스 구장 개보수 채권을 승인했다고 합니다.
공공 자금과 표 값 — 2031년 캔자스 이전은 어떻게 굴러가나
이름 이야기와 같은 해에 큰 이야기가 하나 더 있었습니다. 구장 개보수와 새 로열스 야구장을 위한 세금 연장안은 2024년 4월 2일 잭슨카운티 주민투표에서 반대 7만 8,352표(58%), 찬성 5만 6,606표(42%)로 부결됐습니다.
그 뒤 2025년 12월 22일 캔자스주 의회가 지원안을 통과시켰고, 치프스는 캔자스주 와이언도트 카운티에 지붕이 있는 새 구장을 짓겠다고 발표했습니다. 구단주 클라크 헌트는 구장을 약 30억 달러, 연습시설을 약 3억 달러로 추정하고 별도로 올라테와 와이언도트 카운티에 최소 7억 달러 규모의 복합지구를 짓겠다고 밝혔습니다.
개장 목표는 2031시즌입니다. 재원은 STAR 채권(새 구장 주변에서 걷히는 판매세로 갚는 채권)입니다.
KCUR은 채권이 건설비의 최대 60%를 차지하고 구단 변호사가 구단이 받은 채권을 18억 달러로 언급했으며, 2031년 입주 뒤 주변 지구의 판매세로 원리금을 갚는다고 정리했습니다. 공공 부담 비율은 보도마다 달라 Front Office Sports는 약 60%, Axios(블룸버그 인용)는 최대 70%까지 가능하다고 전했습니다.
경제학자들은 구단 이전이 지역 소비를 옮길 뿐 새 수입을 만들지는 못한다는 입장이고, 더 비콘은 콜로라도대 덴버 캠퍼스 교수의 평가를 전했습니다. 구장 한 곳의 비용조차 순수입으로 메우기 어렵다는 취지입니다.
주 의회는 11명 규모의 스포츠 공사를 만들어 사업을 맡기도록 했고 구단 대표도 표결권이 있는 자리를 갖습니다.
마케터의 눈으로 보면 앞서 말한 납세자 전용 사전 판매가 이 맥락 안에 들어옵니다. 주민투표에서 공공 지원을 거절당한 지역에 ‘세금을 낸 사람 먼저’라는 보상 장치를 둔 셈이고, 구단이 떠난 뒤에도 남을 지역 팬과의 관계를 의식한 설계로 읽힙니다.
다만 이것이 이전 결정과 직접 연결됐다고 밝힌 자료는 보지 못했으니 제 해석이라는 점을 분명히 해 두겠습니다.
KBO와 비교해보면 — 2031년의 두 구장 이전
국내에서 비슷한 시계를 가진 구장은 서울 잠실입니다. 뉴시스에 따르면 잠실야구장은 올해 시즌을 끝으로 문을 닫고, LG와 두산은 2027년부터 2031년까지 서울올림픽주경기장을 임시 거처로 쓴 뒤 2032년 3만 석 규모의 돔구장에 입주합니다.
데일리안도 2026년 12월 철거, 2031년 말 완공 목표를 전합니다. 치프스는 2031시즌을 새 구장에서 시작하고 잠실 두 구단은 2032년 새 둥지로 간다는 점에서 연도가 비슷하지만 성격은 다릅니다.
치프스는 주 경계를 넘고 이전 비용의 상당 부분을 판매세 채권으로 부담하는 반면, 잠실 두 구단은 같은 도시 안에서 이웃한 경기장에 5시즌을 임시로 머무는 방식입니다.
애로헤드는 마지막 해들을 ‘이름을 되찾은 구장’으로 보내게 됐고, 잠실은 지명이 곧 구장 이름이어서 스폰서 이름이 끼어들 여지가 상대적으로 적어 보입니다(제 생각입니다).
이전을 앞둔 구장에서 팬이 쓰는 이름을 어떻게 지켜 줄 것인가라는 질문은 두 나라 모두에게 남아 있습니다. 새 구장 이름은 아직 발표되지 않았고, 애로헤드라는 이름이 2031년 이후 어디에 쓰일지도 제가 확인한 자료에는 나오지 않았습니다.
처음 가시는 분께는 앱 계정과 주차권, 투명 가방 세 가지를 먼저 준비하시라고 권하고 싶습니다. 올해 치프스의 남은 홈경기는 이번 일요일을 포함해 여섯 번이고, 구단 설명대로라면 애로헤드에서 보낼 시즌은 2030년까지 5시즌입니다.
이름이 어떻게 바뀌든 이 구장에서 소리는 계속 크리라 생각합니다.
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